【视频】“双科”之争：实力新秀科雷傲VS沙场老将昂科威-菏泽正大雷诺
雷诺，周不疑作为一个拥有120年卓越造车历史的全球品牌，正经历其品牌发展史上的全新变革。全新一代科雷傲作为东风雷诺在中国市场上举足亲重的战略产品流氓总裁，肩负起雷诺品牌革新的使命。而同级别SUV昂科威，相信大家更不会陌生了，作为沙场老将，也早已经过中国市场的检验。
同样 身价
同样 定位
同样 身为车界混血儿
同样 具备挑战精神
同样 拥有百年品牌积淀
20万级别
最热门合资中级全能SUV
实力新秀 全新一代科雷傲
沙场老将 2017款昂科威
你选谁？
2017款昂科威20T两驱技术版
全新一代科雷傲2.0L两驱豪华版
官方指导售价
20.99万元
20.58万元
同样的价格区间拳精，同样的热门合资中级SUV
你会怎么选模拟法庭剧本 ？
01
外观
全新一代科雷傲的前脸采用锐利鹰翼式设计大方天气预报，宽广、舒展的进气格栅与两侧前大灯融为一体陈寿亭原型，形成完整的鹰翼造型，增加了整车的视觉宽度力量感。
全新家族式C型LED日间行车灯设计，和由两侧延伸至中央LOGO的尾灯，极具辨识度李斯佳 。
昂科威的外观，依旧是别克家族化的盾形格栅猫脸老太，LOGO融入纵向的镀铬饰条中，给人的整体感觉是一种厚重感。
此外，两款车在一些比较实用的外部配置方面，我们也做了一些对比：
配置
2017款昂科威20T两驱技术版
全新一代科雷傲2.0L两驱豪华版
LED日间行车灯
√
√
自动头灯
×
√
转向辅助
×
√
内后视镜自动防炫目
×
√
感应式雨刷
×
√
电动天窗
×
√
全景天窗
×
√
车顶行李架
×
√
无钥匙进入
√
√
无钥匙启动
√
√
双车均可无钥匙进入和启动蕾西·班哈德，但这里值得一提的是仙界修仙，全新一代科雷傲配备了领先同级的可开启全景天窗，天窗面积为0.91㎡，最大开启面积更是达到了0.41㎡，还配备了车顶行李架，外出旅行更加便捷，这些都是昂科威所没有的。外观不多说，各有各的审美，喜欢就好。但是就外部配置来说，昂科威稍逊一筹。
02
空间
空间数据
2017款昂科威20T两驱技术版
全新一代科雷傲2.0L两驱豪华版
长宽高 mm
4667、1839、1660
4672、1843、1678
轴距 mm
2750
2705
行李箱容积 L
422
624
从对比数据来看，全新一代科雷傲在长、宽、高方面均优于昂科威，虽然轴距比昂科威小了45mm，但也达到了2705mm，并且全新一代科雷傲的后排膝部空间达到了289mm，具备同级最长的后排腿部空间世家妇，从空间表现来说，二车难分伯仲虎式自行火炮。
但昂科威的后备厢容积仅有422L，比全新一代科雷傲的624L将近小了一半展红绫，可见科雷傲的驾乘、载物空间更为理想。
03
内饰/多媒体
试驾的该款昂科威连日常行驶最常用的GPS导航、手机映射，蓝牙/车载电话功能、倒车雷达统统都没有，还有被车主嫌弃的皮织混搭座椅也被用上座椅套等等，而这些加装据说另外花费了2万多。
而在同等价位的全新一代科雷傲车内，这些配置一应俱有。Eagle Ottawa高级真皮座椅、腰部支撑、真皮包裹多功能方向盘，还配备了领先同级的8.7英寸竖版触控显示屏，满满的科技与豪华感，而扬声器数量也比昂科威多4个（科雷傲8个，昂科威4个）。所以，你可能还省下不止2万元。
04
动力/操控
2017款昂科威20T两驱技术型采用的是1.5T发动机配备7速双离合变速器，在动力输出上表现还不错。但是变速箱，不得不吐槽，行驶过程中确实能感觉到明显的不规律顿挫感。
而全新一代科雷傲2.0L自然吸气发动机搭载CVT无极变速箱，在动力上满足日常所需是完全够用的。虽然低速行驶稍有顿挫，但整体平顺性而言要优于昂科威，这得益于CVT变速器带来的平顺性和舒适感。同时，作为家用SUV，自然吸气+CVT的组合显然比涡轮增压发动机在燃油经济性和后期维修保养的成本上实惠一些韩朝梦之队，更适合家用。
底盘和悬架方面，两款车都采用了前麦弗逊，后多连杆的主流悬架形式。但调校风格却区别明显救世传说，全新一代科雷傲的调校更偏向整体综合性，不管是在什么路段都能保证不错的乘坐舒适性，同时也不至于丧失车辆的驾驶乐趣，属于典型的欧系车的底盘调教。
此外马场大亨，昂科威前轮为通风盘，后轮则全系为实心盘，而全新一代科雷傲前后轮均配备通风盘式制动器熙元记事，耐热性和散热性更佳鼬佐吧 ，理论上刹车效率更高，刹车距离更短。
05
安全/驾驶辅助
最后，不得不提的就是驾乘安全性爱的废墟。安全性越来越受到人们的重视，逐渐成为消费者购车的首要标准。
以下是两款车型在安全性及驾驶辅助配置方面的对比。
安全配置/驾驶辅助
2017款昂科威20T两驱技术版
全新一代科雷傲2.0L两驱豪华版
安全气囊
4个
6个
胎压监测
×
√
ESP
√
√
疲劳提醒
×
√
倒车影像
×
√
定速巡航
×
√
发动机启停
√
√
上坡辅助
√
√
全新一代科雷傲和昂科威均配备了ESP车身稳定系统，发动机启停及上坡辅助功能。但科雷傲全系标配有6个气囊、而该款昂科威仅有4个。不仅如此，全新一代科雷傲所具备的胎压监测、倒车影像，定速巡航，甚至还有疲劳驾驶提醒功等装备，昂科威都没有。
由此可见，不管是安全配置，还是驾控辅助配置，全新一代科雷傲都远胜过昂科威。
随着人们消费水平的提高，中国消费者对汽车的选择越来越挑剔，更趋向于选择全能型优质产品。手握20万上下预算，你会选择全新一代科雷傲还是2017款昂科威？
颜值上双“科”各有千秋，均属上乘，空间上也能平分秋色；但相比昂科威，科雷傲更具舒适性，配置更丰富，安全性系数更高，性价比也更高。就产品层面而言，同等价位，全新一代科雷傲将是你更明智的选择奇幻潮国语！