【视频】“骨骼惊奇”的奇瑞小蚂蚁抗撞又节能-国众昊源
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奇瑞eQ1小蚂蚁300是全球首台采用全铝车身骨架的新能源电动汽车，以轻量化设计为原则运用新型复合材料，从而让整车不仅重量减轻，而且综合性能也优于传统钢材。也是国内第一个辆外覆盖件全部采用复合材料的车型。全铝车身技术是1995年德国奥迪首创的车身技术，捷豹等豪车也是全铝车身的拥趸。奇瑞独创了3R-BODY环状车身结构，车身采用全铝空间架构+全复合材料外覆盖件飞炫少年，经典爱情语录封闭环状车身骨架结构设计理念。
“骨头硬”抗撞安全信得过
车身骨架铝镁合金应用加贺号，比全球领先高达93%，超过凯迪拉克CT6和捷豹路虎。前舱纵梁和前保横梁通过CAE仿真模拟方法，采用不同截面和料厚。同时，采用复杂断面设计，高强度铝合金挤压成型，3D空间精密弯曲魏振芳，激光组合焊接等技术最大限度保证车身的强度唐突的女人。
在车辆发生碰撞时，能够有效利用前舱内溃缩吸能空间，在碰撞的初始吸收掉尽可能多的碰撞能量，减少车内乘员所承受的碰撞力度、保护人们的安全。值得一提的是，后背门采用了新型复合材料，其耐刮擦和耐低速碰撞的能力增强，在受到低速碰撞时由于其外板材料的特殊性能能够神奇的自动复原，让人惊叹不已。
如同一只蚂蚁能举起超过自身400倍的重量一样老虎田鸡，全新上市的奇瑞eQ1小蚂蚁300在动力上的表现也同样让人惊喜。奇瑞eQ1小蚂蚁300的电机峰值扭矩可达120N·m，峰值功率30kw，0-50km/h加速时间6s，最高车速100km/h，优秀的动力性能表现，使其在应对多种城市路况中显得格外的游刃有余。
小蚂蚁挑战集装箱压顶测试
美国IIHS的测试报告曾明确指出，轿车都要通过承重测试，当承重压力达到车身重量4倍的情况下则被认为是优秀。而我们的奇瑞eQ1小蚂蚁的车身框架约重100公斤，两个40尺柜集装箱的毛重就已接近8吨。很显然小蚂蚁的承重安全性能已经远远超过了美国IIHS所规定的优秀标准。如此五星级碰撞安全设计，全面呵护乘客，为您的安全保驾护航。
新能源汽车的诞生，就是为了节约能耗，因此“减重”也就成了所有新能源汽车的主要技术阵地之一，就连宝马这样的国际知名汽车品牌也都投身于汽车轻量化研发之中。
在这方面，奇瑞eQ1小蚂蚁300也不落人后，其采用的全铝车身骨架万历通宝，对整车“瘦身减重”起到非常大的作用茅山僵尸拳。最大秘诀在于，降低车身重量仅885kg，实现如同“飞奔”般自由驰骋体验，使得0-50km/h的加速时间不到6秒钟，整车百公里能耗偏低0.5度电/100km，绝对是“节省小标兵”！
众所周知，按金属密度算石田翠，铝是2.7而钢是7.9，这之间差了足足2/3，纯铝结构和钢结构车型在重量上的差距不言自明。小蚂蚁轻量化车身骨架仅重116kg，较传统钢板车身197kg轻约80kg。这副安全又抗造的全铝骨架到底有多轻，两个柔弱的女孩不需借助任何帮助就可以把车架轻松抬起放下so easy~
小蚂蚁采用全铝车身结构后整备质量减轻到985kg，重量比上一代轻100kg以上，这样以来整车续航能力又有了长足的进步，NEDC综合工况续航可达251km，相比上一代提升足足100km陈其五。再一个切身体验就是，更轻的小蚂蚁更有劲儿了，0-50km/h时速加速时间仅需6s杨心龙，小小微型城市代步车却让您体验了豪车的推背感。不光如此，“瘦身以后”的小蚂蚁也更省电了，整车百公里能耗约10度点，能耗偏低0.5度电/100km，实实在在地为您省钱不含糊。
另外要说的一点是，尽管小蚂蚁个头小，但是在同样采用全铝车身结构的新能源汽车中奶奶强盗团，小蚂蚁要比别的车型硬的多！！！不信来试
补贴后售价仅6.38万起，NEDC综合工况续航里程却高达251公里，60km/h等速情况下续航里程达到310公里，续航能力不仅远胜同级希腊小光头，甚至已达到市场某些纯电动A级轿车的续航水准。全新一代的奇瑞eQ1小蚂蚁300已超越了一般意义的车型升级换代，刘虞佳而是从续航、电池、智能、安全、制车工艺等技术层面，全面超越同级，再次树立了同级电动汽车的全新行业标杆。
这样的“小蚂蚁”是不是很得你心呢
趁补贴未退坡，快快入手吧
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